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Flexibilité du système énergétique: deux projets chez Energie 360°

La flexibilité est la clé pour stabiliser un réseau électrique comportant une part importante d’énergie renouvelable. Chez Energie 360°, cette approche tournée vers l’avenir se concrétise dans deux projets pilotes.

Publication le 26 janvier 2026 Durée de lecture 4 min

Dans un monde qui mise de plus en plus sur les énergies renouvelables, la flexibilité devient un facteur clé pour assurer un approvisionnement en électricité stable et efficace. Le facteur décisif est la capacité du système énergétique à coordonner intelligemment la production et la consommation. Cela est particulièrement important pour la production d’électricité basée sur le photovoltaïque et l’énergie éolienne, qui est très fluctuante. Un système flexible soulage les réseaux, accroît la consommation propre et contribue à long terme à réduire les coûts des onéreuses extensions de réseau.

Bien utiliser la flexibilité: localement et pour le réseau

Mais il y a flexibilité et flexibilité. Elle se manifeste dans deux dimensions essentielles: la flexibilité au service du site et la flexibilité au service du réseau. La flexibilité au service du site vise à adapter la consommation d’un bâtiment ou d’un site à la production d’électricité propre provenant par exemple d’une installation photovoltaïque. Ainsi, on consomme autant d’électricité solaire que possible directement sur place, au lieu de l’injecter dans le réseau ou de la prélever de celui-ci à grands frais en cas de besoin. La flexibilité au service du réseau va plus loin: ici, la stabilité et le délestage de l’ensemble du réseau de distribution sont au centre des préoccupations. Une régulation ciblée des consommateurs tels que les pompes à chaleur ou l’infrastructure de recharge permet d’éviter les pics de consommation critiques. Ces pics surviennent par exemple lorsque de nombreuses voitures électriques sont rechargées simultanément ou lorsque qu’une quantité importante d’électricité solaire est réinjectée dans le réseau. Selon une étude de l’EPF de Zurich publiée en octobre 2025, l’exploitation de ces potentiels de flexibilité permettrait d’économiser entre 10% et 25% des coûts liés à l’extension future du réseau.
Chez Energie 360°, ces avantages théoriques se transforment en projets concrets. Dans le cadre de deux projets pilotes novateurs menés à son nouveau siège, l’entreprise teste comment la flexibilité fonctionne dans la pratique et peut générer une valeur ajoutée.

Projet pilote 1: recharger intelligemment la flotte électrique avec de l’électricité solaire

Le premier projet se concentre sur une charge électrique importante et en forte croissance: l’électromobilité. Dans le projet pilote «Smart Charging», l’infrastructure de recharge pour la flotte de voitures électriques de l’entreprise au siège est gérée de manière intelligente. 
L’objectif est de recharger les véhicules au moment où l’on dispose d’une quantité importante d’électricité solaire bon marché provenant de l’installation photovoltaïque de l’entreprise ou lorsque le tarif de l’électricité du réseau est bas. Dans les deux cas, le système permet de réduire les coûts d’électricité. Une telle gestion intelligente de la recharge peut contribuer à éviter l’extension coûteuse d’un raccordement au réseau.

Recharge à la demande – automatique, priorisée et sans restriction

Qu’est-ce que cela signifie pour le personnel? Dès qu’un véhicule de l’entreprise est branché, un système intelligent s’occupe de la régulation. Il peut retarder, ralentir ou interrompre brièvement le processus de recharge. Pour cela, il établit une prévision à partir de valeurs empiriques pour déterminer jusqu’à quand cette voiture doit être rechargée. La planification se fait automatiquement par ordre de priorité, sans entraver la mobilité des utilisateurs·trices. Pour les personnes pressées, une borne de recharge rapide publique reste disponible.
Derrière la régulation se cache la technologie du spin-off de l’Empa Kuafu. Elle reconnaît les véhicules grâce à la RFID (identification automatique par ondes radio) puis estime, à partir de données historiques, la durée de leur stationnement et la quantité d’électricité nécessaire. Les premières évaluations le montrent: cette utilisation intelligente de la flexibilité de l’infrastructure de recharge permet à elle seule de réduire les coûts de recharge d’au moins 10%. Ce projet est un exemple parfait de flexibilité au service du site, qui optimise la consommation propre et rend l’exploitation plus rentable.

Projet pilote 2: donner de la flexibilité au réseau de distribution

Alors que le premier projet pilote agit à l’intérieur du site, le second crée un pont vers le réseau public. Dans un projet de démonstration SmartGridready mené en collaboration avec un gestionnaire de réseau de distribution, Energie 360° teste comment la flexibilité d’un site – qui sommeille par exemple dans l’électromobilité – peut également être mise à la disposition du réseau.

SmartGridready: communication standardisée avec le gestionnaire de réseau

Concrètement, il s’agit de l’élaboration technique et de la standardisation de la communication entre la technologie de Kuafu et le gestionnaire de réseau. A l’avenir, le gestionnaire de réseau doit pouvoir faire appel à la flexibilité de manière ciblée en cas de besoin, par exemple s’il y a un risque de surcharge du réseau. Le site de l’entreprise, avec son infrastructure de recharge et d’autres actifs futurs tels qu’un stockage sur batterie, servirait alors d’élément flexible dans le réseau global.
Le projet passe par plusieurs étapes qui vont de la définition de l’interface technique au développement des protocoles de communication. Elles comprennent également l’expérimentation pratique de la manière dont le système de gestion de l’énergie (EMS) réagit aux demandes du gestionnaire de réseau. Les connaissances acquises grâce au projet pilote Smart Charging sont directement intégrées ici. Ce projet est une étape essentielle pour rendre la flexibilité au service du réseau commercialisable et pour contribuer à la standardisation dont le secteur a urgemment besoin. Le test d’exploitation débutera en 2026.

Du projet pilote au produit: le chemin vers l’avenir

Les deux projets pilotes sont plus que de simples tests internes à l’entreprise. Ce sont des validations de solutions dans la pratique, dont les enseignements seront directement intégrés dans les futurs produits et services d’Energie 360° et de sa filiale Smart Energy Link (SEL). Kuafu, le spin-off de l’Empa, a réussi son entrée sur le marché grâce à cette application pratique. SEL affine son portefeuille en partenariat avec lui. Les données et les expériences acquises aident à élaborer des bases de décision pour l’extension du système énergétique décentralisé, par exemple le stockage sur batterie. Elles aident aussi à développer des modèles commerciaux viables pour les systèmes énergétiques complexes.
Les exemples le montrent: chez Energie 360°, la flexibilité n’est pas un concept d’avenir abstrait; elle est expérimentée et vécue. Au siège, l’entreprise construit un pont entre l’optimisation au service du site et l’utilité du réseau pour la stabilité de l’ensemble du système. Elle travaille ainsi à faire de l’avenir énergétique flexible et renouvelable une réalité.

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